Ihre Autoheizung bläst kalte Luft?
Eines schönen Tages, wenn der Winter kommt, Luft im Auto das sollte warm in die kabine kommen kommt kalt raus. Grusel! Zusätzlich zu den Problemen, die verursacht werden können durch die Windschutzscheibe nicht entfrosten , wenn der Innenraum Temperatur nicht auf ein angenehmes Niveau ansteigt, müssen wir uns warm halten, aber das ist eine falsche Lösung, insbesondere für den Fahrer, der das Fahrzeug nicht effizient fahren kann. Aber warum kommt kalte Luft raus, wenn ich die Autoheizung eingeschaltet habe?
Warum heizt die Autoheizung nicht?
Es wäre hilfreich, wenn Sie bei Kälte geduldig wären, da es länger dauert, bis das Fahrzeug Wärme erzeugt, wenn die Autoheizung eingeschaltet ist. Manche Autos brauchen länger als andere, um die erforderliche Temperatur zu erreichen. Wenn Sie jedoch nach einiger Zeit keine Verbesserung der Innentemperatur feststellen, liegt ein Problem vor, das unterschiedliche Ursachen haben kann:
- Mehrere Ursachen: Der Wärmeeintrag in das Fahrzeuginnere wird durch den Betrieb einer Reihe von Elementen erzeugt. Daher ist es kann eines oder mehrere dieser Elemente sein, die zu einer Fehlfunktion des Systems führen , die im Winter kalte Luft oder im Sommer Hitze verursacht.
- Die häufigen Ausfälle: Die häufigsten Ursachen für die Fehlfunktion der Heizung sind in der Regel die Ausfall des Thermostats , Der der elektrische Wasserpumpe , oder der internes Verstopfen einiger Wasserschläuche oder ein Elektroventil .
- Und wenn es kein Heizproblem ist?: Es muss kein Fehler der Heizungs- oder Klimaanlage selbst sein, der zu einem Wärmemangel führt. Die Ausfall einer Motorkomponente, die es nicht ermöglicht, die richtige Arbeiten Temperatur kann derjenige sein, der das Problem erzeugt.
Wie funktioniert Heizung?
Sie haben sich wahrscheinlich noch nie gefragt, aber es könnte Sie interessieren. Wenn der Motor läuft, erzeugt er Wärme, und der Kühler (unterstützt vom Lüfter) ist verantwortlich für sicherstellen, dass übermäßige Temperatur kein Problem; Naja, nur der Rest ist derjenige, der verwendet wird, um die Kabine zu heizen . Aber es gibt verschiedene Heizsysteme:
- Mechanisch . Sie sind die ältesten. Sie funktionieren dank eines kleinen Kühlers, der hinter dem Armaturenbrett montiert ist wird über zwei Muffen an das Motorkühlsystem angeschlossen . In vielen Fällen enthält es einen Wasserhahn, der den Wasserdurchgang zu diesem zentralen Heizkörper öffnet oder schließt.
- Zwei weitere grundlegende Teile des Kreislaufs sind die Klappen, die mit Hilfe des Ventilators die Luft im Inneren des Heizgeräts leiten, wodurch die Luftzirkulation erzwungen wird. Um Wärme anzufordern, drehen Sie den Wasserhahn (falls vorhanden) oder die Falltür manuell auf, und die Luft wird zum gewünschten Auslass geleitet. Wenn wir mehr Wärmegefühl wünschen, starten wir den Elektrolüfter, der sich vor dem Kühler befindet, mit der gewünschten Geschwindigkeit.
- Automatisch Sie sind die modernsten und auch sehr abwechslungsreich. Die Art der Wärmegewinnung und deren Betrieb (bis auf Ausnahmen wie Elektrofahrzeuge) ist ähnlich wie bei Altanlagen. Dennoch mit einem grundlegenden Unterschied: alle Aktionen werden automatisch ausgeführt von Wählen (im Auto-Modus) nur die gewünschte Temperatur. Unter diesen Bedingungen ist ein mikroprozessorgesteuertes Elektronikmodul überprüft die klimatischen Bedingungen des Innenraums und des Äußeren des Fahrzeugs und passt die Elemente in Abhängigkeit davon an, um die von uns gewünschten Komfortwerte zu erreichen.
- Elektrische Heizungen . Eine wesentliche Änderung bei Heizungssystemen besteht darin, dass viele von ihnen elektrische Heizungen verwenden, um schnell Wärme bekommen, ohne darauf zu warten, dass der Motor warm wird .
Warum kann die Autoheizung ausfallen?
Zunächst einmal sollten wir wissen, dass nicht alle Autos die gleiche Zeit benötigen, um im Fahrzeuginnenraum Wärme zu erzeugen, um die Scheiben zu beschlagen.
Aber eines ist sicher, wenn Sie lange gewartet haben und alles beim Alten bleibt, können die Gründe für den Ausfall der Heizung folgende sein:
- Fehlfunktion der elektrischen Wasserpumpe.
- Thermostat ausgefallen.
- Internes Verstopfen einiger Wasserschläuche.
- Einige der Magnetventile.
In einigen Fällen ist die Der Fehler kann an einer Komponente des Motors liegen , was dazu führen kann, dass das Auto nicht die richtige Temperatur erreicht.
Der beste Weg, um Heizung effizient zu nutzen
Geduld ist in vielen Fällen lebensnotwendig, und wenn es eiskalt ist, muss man sie auch haben, wenn man auf das Warmlaufen des Fahrzeugs wartet.
Bei niedrigen Temperaturen braucht das Auto länger zum Aufwärmen, daher ist es ratsam, vom Starten des Autos bis zum Einschalten der Heizung etwas zu warten. Wieso den? Wenn Sie das Kochen gleich nach dem Start einschalten, ist die Luft, die aus den Heizkörpern austritt, kalt, und das Aufheizen der Innenkabine dauert länger.
Ein guter Ratschlag für eine angenehme Atmosphäre im Fahrzeug nach Beginn des Marsches ist: Verteilen Sie die heiße Luft gleichzeitig an die Füße und die Windschutzscheibe . Die heiße Luft durch Trägheit neigt dazu, aufzusteigen, und auf diese Weise erreichen wir einerseits, dass die Windschutzscheibe entfrostet, und wir haben auch eine perfekte Temperatur.
Es ist auch wichtig, Überwachen Sie das Motorkühlmittel da die Schläuche der Flüssigkeit mit dem Kühler verbunden sind, der sich im Kühlmittelkreislauf des Motors befindet.
Schließlich, das Heizsystem sollte von Zeit zu Zeit verwendet werden , mehr oder weniger oft. Die Nichtverwendung dieses Systems kann auch zu Systemfehlern führen.
Denken Sie daran, dass für jedes Auto eine ordnungsgemäße Wartung erforderlich ist.
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